Unitatea de putere aÎnclinarea containerului
Stație de pompare hidraulică: „inima” sistemului. În mod obișnuit, utilizează o pompă triplă acţionată de un motor electric-sau o pompă variabilă:
Pompă principală (presiune înaltă, debit mare): oferă puterea enormă necesară pentru acțiunea principală de înclinare.
Pompă auxiliară (presiune medie/joasă): furnizează ulei pilot pentru sistemul de control, mecanismul de blocare etc.
Pompă de circulație de răcire: Forțează circulația uleiului pentru disiparea căldurii.
Rezervor de ulei: echipat cu filtru de aer, indicator de nivel, senzor de temperatură și încălzitor (potrivit pentru medii cu temperatură joasă-).
Elemente de acționare
Motor hidraulic sau cilindru hidraulic:
Opțiunea A: Motor hidraulic + reductor: antrenează axul rotativ. Avantajele includ aranjarea flexibilă și cuplul de ieșire extrem de ridicat; este soluția principală pentru a obține o rotație lină și continuă.
Opțiunea B: Cilindru dublu cu cursă lungă-: Realizează rotația prin împingerea unui culbutor. Structura este simplă, dar cerințele de sincronizare sunt extrem de mari; este folosit mai ales în structuri specifice.
Unitatea de control
Blocul principal de supapă de control albascularea containerului: „Creierul” sistemului. De obicei, un ansamblu de supapă personalizat care integrează mai multe supape, inclusiv:
Supapă direcțională proporțională: supapa de control miez. Controlează proporțional direcția și debitul fluidului hidraulic prin semnale electrice, obținând astfel o reglare continuă a vitezei și un control precis al vitezei de înclinare.
Supapă de contrabalansare: una dintre cele mai critice supape de siguranță.
Instalat pe conducta de retur de ulei a actuatorului, creează contrapresiune pentru a preveni blocarea și căderea containerului din cauza propriei greutăți în timpul înclinării.
Supapă de siguranță (Supapă de siguranță): Setează presiunea maximă de funcționare a sistemului pentru a preveni suprasarcina.
Blocare hidraulică (supapă de reținere controlată hidraulic): blochează circuitul de ulei atunci când staționează pentru a preveni deriva din cauza scurgerilor interne.
